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资溪高速在强力推进产改过程中，坚持问题导向，通过探索“强化一个思想引领、拓宽两个晋升渠道、搭建三个提升平台、优化四项激励机制”的“1234”工作法，持续打造产改新模式，使“产改红利”惠及职工，“产改之花”争相绽放，较好地推动了产业工人队伍建设改革向纵深发展。
强化一个思想引领，让产业工人有信念。始终坚持以*新时代中国特色社会主义思想为引领，把*的领导体现到谋划产改清单、统筹产改资源、推动产改落实的全过程各环节，确保改有目标、改有力量、改有支撑，推动公司形成支部统一领导、工会牵头协调、部门各司其职、各方协同推进的工作格局。以主题教育为契机，深入开展*的创新理论、大*方针等宣传宣讲，开展志愿者活动，引导广大职工积极投入中心工作。
拓宽两个晋升渠道，让产业工人有奔头。职业发展通道。开展员工内部跨岗学习、挂职锻炼与业务培训，形成上下左右贯通的、科学合理的人才交流锻炼格局，以适应和满足公司改革发展的需要，资溪高速开展内部跨岗学习共计13人次。职称发展通道。不断拓宽员工职业发展空间和职位晋升通道，鼓励员工自我施压不断进步，立足岗位积极参加与岗位相关的职业技能等级和职称认定的考试，并实行职称奖励机制。
搭建三个提升平台，让产业工人有舞台。技能人才培训平台。坚持“全员大培训、常年不断线”工作思路，公司承办了路桥*委*代会及江投路桥发展对象培训班数余次，并充分利用当地红色资源，谋划举办主题教育及二十大轮训班，今年以来，共计开展相关技能培训、星级评定、等共计9次，力争培育出一支勇于创新、敢于突破的高素质、高技能人才队伍。资溪高速现有星级的一线职工占比75%。劳模创新工作平台。积极推进劳模创新工作室创建工作，目前已完成创建“竹石”机电创新工作室，大力开展技术攻关、技能培训、经验交流等活动，并将工作任务上墙，揭榜挂帅，充分发挥“作示范、勇争先”的引领作用，其中隧道照明LED灯具改造工程项目，在优化照明方案后，年耗电量可节约50万元。还将积极打造“养护创新工作室”，积极探索利用现有OA办公系统基本实现养护和安全管理“数字化”。岗位技能转变平台。针对收费员岗位特点，积极探索“收费机器人+运维一体化改革”模式，资溪高速成为全省第一个使用智能收费机器人的收费站，并采用“师带徒”模式，实现收费人员向运维员的角色转变，选派6名收费员到资溪中石化培训学习，使收费员向加油员转变，为公司储备新型人才奠定了基础。
优化四项激励机制，让产业工人有获得感。*治激励机制。坚持发展*员向关键岗位、生产一线岗位倾斜，在产业工人中发展*员的比例大幅提升，2023年，有1名技术能手、1名业务能手和1名一线员工被计划吸收进入*组织，产业工人占今年发展*员总数的100%。薪酬激励机制。结合薪酬套改，发放学历、职称津补贴，极大地提振了职工学技能、强本领的信心和动力。成果激励机制。制定并印发《资溪高速科技创新奖励办法》及《合理化建议管理办法》，设立技术革新奖、科技进步奖、科技成果转化奖、发明专利奖、“金点子”奖和科技创新先进部室奖等多项奖励，不断推动公司管理、技术、工艺创新，促进公司改革发展提质增效。荣誉激励机制。月度通过月度绩效考核A档，年度通过设立优秀员工等奖项充分挖掘职工的工作积极性，召开劳模表彰大会进行表彰，开设“劳模风采”等宣传专栏，让高技能人才更受尊重、更有尊严、更显价值，引导职工争当有理想、守信念的最美奋斗者。